地鐵客流統(tǒng)計和客流分析系統(tǒng)，地鐵進出站客流怎么統(tǒng)計?今天安吉升客流統(tǒng)計設備廠家小編就給大家一一解答分享。
隨著軌道交通運輸網絡迅猛發(fā)展，城市軌道交通建設取得了巨大成就，客流量激增等問題也隨之而來，對行車安全造成隱患?？土鹘y(tǒng)計通過對運動目標的檢測和跟蹤算法的研究分析，有效避免了地鐵車廂視野范圍局限、易造成目標遮擋等問題，對地鐵客流統(tǒng)計進行了統(tǒng)計和分析。
深圳是一個新興的城市，經濟與交通發(fā)展的速度太快，導致“規(guī)劃”常常趕不上“變化”，進而在地鐵規(guī)劃與建設時序上比較難把握，未能及時地順應城市發(fā)展的節(jié)奏。而廣州是一個老城，區(qū)域格局與交通需求比較穩(wěn)定，各種規(guī)律比較好把握，能夠更好地兼顧到大部分市民的需求。
客流統(tǒng)計系統(tǒng)無需額外安裝硬件設備，利用地鐵里現(xiàn)有的攝像頭，通過軟件對視頻中出現(xiàn)的人物圖像進行數(shù)據化分析，進行識別。打開軟件之后，電腦屏幕上顯示地鐵站的實時監(jiān)控畫面，屏幕上顯示，每一位進出站的人員臉上都有一個小框框，以及該人員的行為軌跡，表示已被系統(tǒng)識別出來。車站內的攝像頭記錄下每一位乘客后，通過后臺軟件分析。在指揮室的終端就會即時反映出進出站的具體人數(shù)以及大致的年齡段等人員信息。
客流量統(tǒng)計可以統(tǒng)計瞬間進出站人數(shù)，提前預警大客流，可以對進出站的人數(shù)會即時地反映在后臺，當人流逐漸接近飽和，后臺系統(tǒng)會提前發(fā)出預警。這樣一來，后臺指揮人員就會立即通知地面執(zhí)勤人員，及時地疏導分散人流。有進有出，避免大量人員積壓造成意外事故。
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TAGS：視頻客流分析系統(tǒng) 客流統(tǒng)計和客流分析
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